Един ден с Бреана Даниелс, първият член на екипажа на Черната жена на NASCAR
Когато Бреана Даниелс беше баскетболистка в колежа, някой от катедрата по лека атлетика на Държавния университет в Норфолк й предложи да се пробва за едно от местата на Екипаж на НАСКАР , екипът от осем души, отговорен за бързото извършване на ремонти и подмяна на състезателни автомобили. Нейният отговор? Смях.
Момиче, единственото, което знаех е, че колите се движат в кръг. Казах си: „На хората наистина им харесва да правят това, за да си изкарват прехраната? Това е лудост“, казва тя на Bustle. Но след като изгледа видео, тя беше изумена от това колко бързо работят екипите на яма.
След напрегнато прослушване в NASCAR преди пет години, Даниелс, който сега е на 27, може да смени две гуми за 15 секунди и влезе в историята през 2019 г. първата черна жена да участва в престижното състезание на организацията Daytona 500. Но тези крачки дойдоха с няколко препятствия.
Достатъчно трудно е да си черна жена тук, казва Даниелс. Хората не са свикнали да ме виждат. Някои от момчетата дадоха да се разбере, че не ме харесват, като казаха, че няма да издържа дълго. Нещата се промениха, след като хората започнаха да ме виждат повече. Те казват: „Тя всъщност е тук и прави това наистина, така че може и да свикнем с нея.“
Получаването на снимки на млади момичета, които сменят гуми, си заслужаваше, казва Даниелс, заедно с прилива на адреналин, който идва от представянето пред големи тълпи. Тук тя ни превежда през деня си, работещ като смяна на гуми на състезание на NASCAR във Финикс, докато я бъркат с Риана и скача пред движещи се коли.
Теръл Максуел
Неделя, 13 март 2021 г
4:05 сутринта:Събуждам се на случаен принцип от нищото. Стомахът ми най-накрая се успокои от вечерята снощи и започна да се чувствам луд.
7:04 сутринта:Събуждам се отново и си мисля,Може би трябва да се приготвя да скоча под душа сега, за да имам малко повече място за мърдане, преди да напуснем хотела в 8:15 сутринта.Скачам под душа. Естествено се изнервям малко преди всяко изпълнение, но е добре. В тази конкретна сутрин се чувствам съвсем нормално. Знам, че трябва да го преследвам, както винаги.
7:20 сутринта:Моята съотборничка Даланда започва да чука на вратата на банята и да казва нещо, но не я чувам. Питам, какво става? Тя казва, че Джеръми, който координира пътуванията и настаняването на екипажите в бокса, казва, че трябва да тръгнем още по-рано, за да закусим, за да не закъснеем.
8 часа сутринта.:Тръгваме да закусим в Starbucks с останалата част от екипажа на бокса. Поръчвам сандвич с пуйка, шунка и чедър; кроасан с масло; и карамелено фрапучино. Служителят ме пита как се казвах за поръчката. Казвам Бреана през маската си. Връщам си храната и напитките, като на всичко пише Риана. не ми пречи.
9 сутринта.:Стигаме до пистата. В този момент обикновено слагам главата си под студения AC вентил, за да се уверя, че не съм прегрял и температурата ми не надвишава границата, която е 100 градуса. NASCAR проверява нашата температура и моята е готова. След като предоставим нашите идентификационни данни, те ни дават стикер, който да сложим на нашите пропуски.
10 сутринта.:Започвам да местя гумите и да почиствам колелата и да залепвам гайките, за да се уверя, че няма да излетят в тълпата. Екип на NASCAR идва да започне да ни записва. Те ме следват, интервюират ме за ритуалите преди състезанието и какви са типичните състезателни дни. Вероятно получават ново съдържание за месеца на женската история.
11:25 часа:Отивам до превозвача, за да се преоблека в моя състезателен костюм, който тежи около 20 паунда и ни предпазва в случай на пожар. Момчетата просто се сменят навсякъде и навсякъде. Не мога просто да направя това, защото нещата може да изпаднат... ако знаеш какво казвам.
11:30 ч.:Сега се отправям към ямския път. Екипът на снимачната площадка ме следва, докато се връщам към нашата щанда. В този момент се чувствам като супергерой. Разбира се, някои от моите съотборници и момчетата от други отбори ме гледат, за да видят какво се случва. Те знаят какво се случва, но не би трябвало да е изненада, защото са около мен достатъчно дълго, за да разберат, че цялото внимание, което получавам, не е нищо ново. Толкова е смешно да ги видиш как се опитват да скрият факта, че гледат през сенките си. Все пак ги виждам.
11:45 часа:Състезанията на NASCAR са доста шумни, така че просто се опитвам да се насладя на спокойствието и спокойствието си в моментите, водещи до състезанието. Водя дневник предварително, за да се подготвя.
12:45 ч.:В никакъв случай! Състезанието започна в този момент и пилотът [ Гарет Смитли ] казва, че усеща вибрация, така че прескачам стената на бокса. По време на пит стоп сменяме гумите, но вибрациите все още са налице, което ни уведомява, че не е заради разхлабено колело. Решаваме, че е безопасно Гарет да се върне там. През повечето време пилотите привличат цялото внимание, но ние сме тези, които им помагаме да спечелят състезанието. Шофьорът е нищо без своя екипаж.
кисел стомах след пиене
13:00 часа:Има много прекъсвания по време на самото състезание. Гледаме как колите се движат в кръг и слушаме какво говорят шефът на екипажа и шофьорите по нашите радиостанции.
15:45 ч.:Остават дванадесет обиколки. Моят екипаж и аз започваме да прибираме нещата, а след това, от нищото, горната част на кутията за яма и стълбовете на сенника излитат, когато дойде порив на вятъра. Някой можеше да пострада сериозно. Напомня ми за сцена отКрайна цел. Това е гореща бъркотия.
15:51 ч.:Надпреварата най-накрая приключи и Гарет завършва 34-и. Всичко мина доста добре - имах наистина добър ден, но винаги има място за подобрение. Сваляме сенника и поставяме стълбовете и седалките обратно в шкафовете. Аз и моята смяна на предни гуми откачаме нашите пистолети за колела Paoli, което използваме за смяна на гумите и изключваме резервоарите за азот. Трябва да отделим стълбата от предната част на кутията, така че грабвам чук и започвам да удрям стълбата. Почти си счупвам пръста в процеса. Когато се върна при превозвача, преобличам пожарния си костюм и обличам обичайните си дрехи за около шест минути. Това е рекорд за мен, защото често се мъча да сляза от екипа си след състезанието - обикновено е супер горещо там, но днес беше само между 70 и 80 градуса.
17 часа:Стигаме до летището. Кутията ми за вечеря има вътре сандвич с шунка, изпечен с мед, чипс с халапеньо и бисквитка с шоколад. ням! Ние сме в същия самолет като служителите на NASCAR и не тръгваме до около 19 часа. Качвам се рано в самолета, за да мога да изтегля няколко филма и предавания, преди да излетим. изтеглямПо средата на нищотозащото доброто аз на Омари Хардуик е на корицата.
1:20 сутринта:Най-накрая кацаме в Стейтсвил, Северна Каролина. Не мога да се прибера направо вкъщи, защото трябва да оставя Даланда. Превъртам емисията си в Instagram и виждам, че Chloe Bailey направи ремикс на You’re Mines Still на Yung Bleu. Имах оригиналната версия на повторение в продължение на две седмици наред. Корицата на Chloe звучи невероятно.
2 сутринта.:Най-накрая се прибирам вкъщи, но карам до пощенската си кутия, защото пристигнаха два пакета. В едната кутия има две кутии с вода от BodyArmor, а в другата има полиетиленови щампи за моята линия дрехи . Все още не съм уморен в този момент, така че си вземам душ.
5 часа сутринта:най-накрая отивам да спя. Сутринта ще бъда изключително уморен - дори не знам защо си направих това, като стоях толкова късно. Ясно е, че все още съм заседнал във времето във Финикс.
Това интервю е редактирано и съкратено за яснота.